„Einkolben-Dampfmaschine“ mit Muschelschiebersteuerung

erbaut 1914 in der damaligen Firma „Steen und Kaufmann, Maschinenfabrik und Eisengiesserei“

Leistung ca. 1,06 PS bei ca. 8,5 bar Betriebsdruck

durch einen glücklichen Umstand wurde die Dampfmaschine in einem Keller gefunden und an die Firma „K. Christian Steen GmbH + Co“ herangetragen

Projektbeginn März 2010

Maschine war komplett in Einzelteile zerlegt und in einem miserablen Zustand

dank der Fachkompetenz konnten wir die Bauteile zu einer Dampfmaschine zusammenfügen

demontieren und säubern / putzen der Einzelteile

Erneuerung der Verschleißteile (Buchsen, Dichtungen, Führungsstangen)

nach Restauration der Teile wurde die Maschine montiert und eine Funktionsanalyse durchgeführt

in Zusammenarbeit mit den Konstrukteuren wurde die Maschine feineingestellt (Muschelschieber)

Testläufe: lief ruckelnd und blieb nach wenigen Umdrehungen stehen

Ermittlung der Schwungmasse und Größe des Schwungrades

Testlauf erfolgreich

Demontage und Neulackierung der Bauteile in kieselgrau und signalrot

Montage und Feinarbeiten an der Dampfmaschine

die Maschine wurde als Antrieb für einen Generator genutzt (siehe Foto)

die Dampfmaschine auf dem Foto steht noch immer auf dem Dampfschiff „Alexandra“ und wird als Antrieb für einen Generator genutzt

in Folge des langen Projektes wird die Maschine vom Germanischen Lloyd durch eine Funktionsprüfung abgenommen (Zertifikat) – damit wird bescheinigt, dass die Dampfmaschine funktionstüchtig ist und fachgerecht montiert wurde

Projektende April 2011